變速箱發(fā)生故障的時候，相信很多小伙伴都不知所措，是應(yīng)該小修、大修還是直接更換呢？一個錯的決定可能就會浪費一大筆錢，想都不敢想。
為了解決小伙伴們的煩惱，廣州聯(lián)祥為大家列出了一些車型變速箱的常見故障，希望能幫助到大家哦！路虎6變速箱故障
故障現(xiàn)象
無規(guī)律的偶發(fā)性出現(xiàn)不能行駛故障，故障指示燈亮，同時在驅(qū)動電子掛擋桿時有時不起作用，踩住剎車掛上前進(jìn)擋后掛擋桿會自動回到P擋位置（只是在寶馬帶有電子換擋桿的車輛）。有時候能行駛但剛剛行駛起來就會鎖擋。變速箱打滑車速很難上升。
涉及車型
寶馬、路虎 奧迪等。
故障分析
從故障代碼指示內(nèi)容上看應(yīng)該從兩個方面來分析：一個是P擋信息的可靠性，另一個是電腦記錄了傳動比錯誤的故障代碼是不是說明了A組離合器存在打滑現(xiàn)象。
檢修過程
電子擋掛機構(gòu)沒有什么問題，內(nèi)部元件基本良好，結(jié)果發(fā)現(xiàn)了閥體——變速箱殼體間的過橋油封有裂痕，而且故障表現(xiàn)的性質(zhì)與該油封損壞程度有關(guān)，如果車輛干脆前進(jìn)擋和倒擋均不能行駛，裂痕很小就麻煩了（不仔細(xì)就看不到了），反復(fù)查找都查不出問題，而且故障的出現(xiàn)還沒有什么規(guī)律指示偶發(fā)性的，因此決定更換什么部件都不能輕易更換。其實電腦設(shè)置這些故障代碼也是有條件的：因為該油封太重要了，其主要密封油泵的輸入及輸出油壓的，因此我們在掛動力擋后電腦檢測到了離合器過大的打滑量，繼而不讓驅(qū)動選擋桿同時非電子選擋桿的車輛即便掛入動力擋了，由于壓力的問題不能行駛。結(jié)合故障代碼含義我們不難分析出對于電子選擋桿的變速箱，其P擋位的駐車功能是通過液壓方式實現(xiàn)的，難免當(dāng)系統(tǒng)油壓出現(xiàn)問題時選擋桿無法正常操作。
解決方案
更換過橋油封。
通用別克4T65E變速箱故障
故障現(xiàn)象
換檔疲軟，油路增壓差，倒檔增壓差，2檔和/或3檔離合器過勞受損。
故障分析
增壓閥套磨損并滲漏。
解決方案
更換調(diào)制油路增壓閥，倒檔增壓閥修理包，索耐克斯提供的這四款替換增壓閥修理包為閥套提供了更多的密封區(qū)域，而且閥都是由高質(zhì)量的淬火鋼制成，能避免過度的磨損。
零 件 號:84754-12K、14K、17K、19K、24K、25K：調(diào)制油路增壓閥修理包（低增壓比），倒檔增壓閥修理包（低增壓比），調(diào)制油路增壓閥修理包（高增壓比），倒檔增壓閥修理包（高增壓比），倒檔*調(diào)制油路增壓閥修理包（低增壓比），倒檔*調(diào)制油路增壓閥修理包（高增壓比）。
現(xiàn)代、起亞系列變速箱故障
故障現(xiàn)象一
在怠速時，從N檔至R檔時有沖擊現(xiàn)象，時間延遲2秒以上。
故障分析
造成該故障的主要原因是倒檔離合器油壓低，倒檔制動器油壓不正常，低、倒檔電磁閥工作不良。
故障現(xiàn)象二
掛檔桿在掛入R檔后，車輛無法移動（無倒檔）。
故障分析
造成該故障的主要原因是閥體和電磁閥的失效，或倒檔離合器損壞所致。
解決方案
大修變速箱。更換電磁閥、倒檔離合器。