說到這里，是不是內(nèi)心咯噔一下？
解釋之前，先給大家吃顆定心丸：排氣管滴水并不代表車有毛病，反而是發(fā)動機運行狀態(tài)好的表現(xiàn)。
一般情況下，發(fā)動機狀態(tài)的好壞多少都會從排氣管的排氣狀態(tài)體現(xiàn)出來。
比如當(dāng)空氣濾清器過臟、火花塞壽命到期導(dǎo)致燃燒室燃燒不充分或者有燒機油現(xiàn)象時，排氣管會冒黑煙；
再比如正常氣溫下，當(dāng)發(fā)生汽油中混入水或者氣缸進(jìn)水等情況時，排氣管會冒白煙。
不過這里要說明的是，與冒黑、白煙不同的是，出現(xiàn)排水管滴水現(xiàn)象并不是故障，反而是發(fā)動機運轉(zhuǎn)良好的表現(xiàn)。
為什么發(fā)動機運轉(zhuǎn)良好，排氣管會出水？
1、汽油在完全燃燒的情況下，會生成水和二氧化碳。因此在溫度低于100度時，水蒸氣會冷凝成水，因此氣溫較低時，如果排氣管冒白煙就是水蒸氣遇冷凝結(jié)成霧氣的結(jié)果。
2、當(dāng)排出的水蒸氣達(dá)到一定量時，遇冷就會凝結(jié)成水滴。因此汽車排氣管滴水或者在冬天發(fā)現(xiàn)排氣管排出來的尾氣有霧氣，說明發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)良好。
為什么有的車沒發(fā)現(xiàn)過滴水現(xiàn)象？
一般來說，你的車要出現(xiàn)排氣管滴水現(xiàn)象，必須具備以下3個條件：
1、汽油與空氣的混合比正確：表示你的供油系統(tǒng)狀況佳；
2、發(fā)動機的缸壓正常：發(fā)動機缸體內(nèi)部還沒出現(xiàn)磨損，缸套、密封圈等這些零件都沒有問題；
3、排氣管溫度低：如果你的引擎內(nèi)爆發(fā)熱量集中，氣缸內(nèi)有少量熱量進(jìn)入到排氣管內(nèi)，但此時如果排氣管溫度高，水蒸氣也不會凝結(jié)成水滴，當(dāng)然也就不會滴水了。
針對排氣管會產(chǎn)生水的情況，一般車企都會在排氣管上設(shè)計一個小孔用來排水，這個小孔一般設(shè)計在排氣管位置較低的部位，比如有的車在排氣管尾部，有的設(shè)計在排氣管中部。以方便這些水滴在行車過程中都能排出來。
滴水不全是好事兒？
并不是所有排氣管滴水現(xiàn)象都是正常的。
比如這種情況：發(fā)動機冷卻液發(fā)生泄漏，進(jìn)入到發(fā)動機燃燒室后又經(jīng)過排氣系統(tǒng)排出，最終在排氣管處形成水滴。如何判斷是不是這種情況呢？
答案是：檢查發(fā)動機冷卻液的液面位置，如果冷卻液損耗明顯變快，則這種情況造成的排氣管滴水就屬于汽車故障了，原因就可能是冷卻液泄漏。
還有一種非正常的滴水情況：
若尾氣為乳白色油霧，滴在地上會凝固結(jié)塊，那就是燃油汽化不良，也屬于故障。
如何避免水滴腐蝕排氣管？
在一定的條件下，車子尾氣滴水是在反映車子性能的好壞，但是如果排氣筒內(nèi)積水過多也會影響車輛性能。再者說，長時間停留排氣管的水滴可能還會造成部分管道生銹。
上面我們也提到了，排氣管上都會預(yù)留一個小孔用來排水。所以如果排水不暢了，則要考慮一下是不是排水孔被堵了。
排氣管往外滴水的現(xiàn)象多出現(xiàn)在新車，無論你是神車五菱還是大賓利，新車狀態(tài)時可能都會有這種情況發(fā)生。
很多不懂的車主發(fā)現(xiàn)后往往會懷疑自己車出了問題，其實完全不用擔(dān)心。當(dāng)然也要留心觀察是否有異常情況出現(xiàn)。
你的車排氣管滴過水嗎？