車主說F0智能卡，中控失靈，也不能啟動，修理廠介紹，到這里，要求幫助解決。
首先測量智能卡，芯片46，頻率正常，說明故障還是在車上。跟車主溝通，智能卡沒問題，故障在車上，要修理，必須把車拖過來。
車輛到店里，試遙控，危機報警雙閃動作，中控沒反應(yīng)，機械鑰匙開門，中控也不動作。點啟動按鈕，儀表不亮，發(fā)動機也不啟動。憑感覺，是模塊缺電。
逐個檢查保險絲，車主說，修理廠都看一遍了，沒事。別人查是別人的，咱走自己的路線。保險盒如圖：
保險都完好。拆車身電腦盒智能接收盒，如圖：
盲測法，萬用表測量，沒發(fā)現(xiàn)有明顯損壞原件，插上插頭測模塊供電壓12.4V正常。插上V60解碼器，讀故障碼，發(fā)現(xiàn)解碼器點不亮。直接從電瓶正極飛線到OBD的16腳，按啟動按鈕，這時，發(fā)動機竟然著車了，熄火，中控也正常了。試著把飛線拿掉，故障再次重現(xiàn)。看來，還是缺?；鹁€。
拆開儀表，測保險，也正常。如圖：
既然缺常火電源，直接從儀表后面保險絲最粗的黑線到OBD飛線，啟動，結(jié)果，故障再次重現(xiàn)。怪了，這么粗的電源線不會是斷路了吧。順線路，找到電瓶保險盒，如圖：
萬用表測量保險兩端，電壓12。4V左右，黑線直接從電瓶正極過來，不會斷路，還是保險絲有問題。拆下上圖兩粗黑線間保險絲，測量，發(fā)現(xiàn)是斷路。既然是斷路，怎么會有電壓哪？電瓶正極有后加裝紅電源線，如上圖，接到發(fā)電機B十上?；謴?fù)原車狀態(tài)，卸掉這個紅線。這時，發(fā)現(xiàn)了問題。在發(fā)電機B十鏈接處的粗紅線似斷非斷，而且是380V呂高壓線。 看來以前修車師傅發(fā)現(xiàn)發(fā)電機B十接線柱意外搭鐵后，沒電，沒徹底檢測線路，直接飛線解決的。最主要是長時間發(fā)動機劇烈振動后粗380V呂線似斷非斷，經(jīng)原發(fā)電機充電線返回到粗黑電源線保險絲一端，雖有電，不足以帶動全車用電設(shè)備，造成現(xiàn)在故障現(xiàn)象。
問題找到，解決方法：線路恢復(fù)原車狀態(tài)，保險絲更換。