上期跟大家分享了汽車車身部分的基礎(chǔ)知識(shí)，這期講汽車構(gòu)成的一個(gè)重要部分---底盤(pán)。
在我們的日常生活中，經(jīng)常遇到或者是我們自己的親身經(jīng)歷，就是在我們?cè)u(píng)價(jià)一款車的時(shí)候，通常會(huì)說(shuō)這個(gè)車底盤(pán)怎么樣啊，好不好啊，性能怎么樣啊等等問(wèn)題！那我們是否真的了解底盤(pán)的工作原理，工作方式呢？底盤(pán)到底是什么呢？下面我們就一起來(lái)學(xué)習(xí)吧！
底盤(pán)是由傳動(dòng)系，轉(zhuǎn)向系，行駛系和制動(dòng)系這四大系統(tǒng)組成。它的作用是支承，安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件，總成；從而構(gòu)造成汽車的整體基本造型，同時(shí)接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，并且使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保障正常行駛。下面就底盤(pán)的四大組成部分，我們一 一做介紹吧。
一.傳動(dòng)系統(tǒng)。
我們都知道，汽車之所以能夠行駛，是因?yàn)橛邪l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，有汽車輪子，驅(qū)動(dòng)輪；那發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是如何傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的呢？就是靠我們的傳動(dòng)系統(tǒng)了，它的主要任務(wù)就是將發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力，傳給驅(qū)動(dòng)車輪，才能保證汽車的前行。傳動(dòng)系統(tǒng)一般由離合器，變速器，萬(wàn)向節(jié)，傳動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)橋，主減速器，差速器，半軸組成。其動(dòng)力的傳遞基本也是按照以上的傳動(dòng)路線傳到驅(qū)動(dòng)車輪的。
由此可知，傳動(dòng)系統(tǒng)的主要職責(zé)就是與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，保證汽車在各種行駛條件下能夠正常行駛，所必需的驅(qū)動(dòng)力和車速，從而使汽車具有良好的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性?？偨Y(jié)起來(lái)，傳動(dòng)系統(tǒng)必須具有以下5大功能：
1.實(shí)現(xiàn)減速增扭功能。2.具有汽車變速功能（前進(jìn)擋）。3.實(shí)現(xiàn)汽車倒駛功能（倒檔）。4.隨時(shí)可中斷動(dòng)力傳遞功能（空擋，離合器）。5.使左右兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪具有差速作用（差速器）。
二.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很容易理解了，就是構(gòu)成汽車轉(zhuǎn)向的一套系統(tǒng)，功能就是保證汽車能夠按駕駛員的意志而進(jìn)行轉(zhuǎn)向行駛。它可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。它的性能要求：1.轉(zhuǎn)向時(shí)必須輕巧靈活。2.轉(zhuǎn)小彎時(shí)，轉(zhuǎn)向盤(pán)不需要專很多圈。3.直向行駛時(shí)，穩(wěn)定并且沒(méi)有蛇形現(xiàn)象。4.車輪的震動(dòng)及擺動(dòng)不致使轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。
三.行駛系統(tǒng)。
行駛系統(tǒng)一般由車架，車橋，車輪和懸架組成。其作用就是接受發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力轉(zhuǎn)矩，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與路面的附著作用，產(chǎn)生對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力，保證汽車能夠正常行駛；同時(shí)減少顛簸路面對(duì)車身造成的沖擊，降低振動(dòng)，以保證汽車行駛的平穩(wěn)性；最后就是實(shí)現(xiàn)汽車行駛方向的正確控制，以保證汽車操縱穩(wěn)定性。
四.制動(dòng)系統(tǒng).
制動(dòng)系統(tǒng)是由制動(dòng)器和制動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的。制動(dòng)器就是我們經(jīng)常說(shuō)的剎車盤(pán)機(jī)構(gòu)，可分為碟式剎車盤(pán)和鼓式剎車盤(pán)。碟式剎車盤(pán)又可分為實(shí)心和通風(fēng)剎車盤(pán)。制動(dòng)系統(tǒng)按照功用分類，可分為：
1.行車制動(dòng)系統(tǒng)。就是我最常見(jiàn)的包括剎車踏板等機(jī)構(gòu)組成的系統(tǒng)；所說(shuō)的踩剎車，就是踩剎車踏板，以達(dá)成制動(dòng)剎車，停車等動(dòng)作。
2.駐車制動(dòng)系統(tǒng)。就是傳統(tǒng)的手剎，或者是電子手剎裝置。
3.第二制動(dòng)系統(tǒng)。在行車值得系統(tǒng)失效的情況下，保證汽車還能實(shí)現(xiàn)減速或者停車的裝置，是汽車必須具備的。汽車廠家多采用的是兩回路制動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)以回路失效時(shí)，另一回路還能提供有限度的制動(dòng)性能。
4.輔助制動(dòng)系統(tǒng)。 它是優(yōu)化在緊急制動(dòng)操作過(guò)程中，車輛的制動(dòng)能力；是對(duì)ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的輔助。