1. 動力轉(zhuǎn)向沉重或助力不足
故障現(xiàn)象：
轉(zhuǎn)向沉重，液壓助力作用有短暫的喪失現(xiàn)象
故障原因：
① 油泵V帶松弛
② 儲油罐油面過低
③ 油泵壓力不足
④ 壓力控制黏結(jié)
⑤ 外泄漏過大
⑥ 內(nèi)泄漏過大
⑦ 轉(zhuǎn)向軸襯套太緊
⑧ 前懸架變形
⑨ 液壓系統(tǒng)內(nèi)有空氣
排除方法：
① 檢查轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動部分的情況。用手壓下轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動皮帶，若壓下量過大，說明驅(qū)動皮帶過緊，需調(diào)整。啟動發(fā)動機，使發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)，突然提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，檢查轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動皮帶有無打滑現(xiàn)象，如有打滑現(xiàn)象，說明驅(qū)動皮帶過松或磨損過甚，應調(diào)整或更換。
② 檢查轉(zhuǎn)向油液在儲液罐中的液面高度，若轉(zhuǎn)向油液液面處于下線或“MIN”線以下，說明轉(zhuǎn)向油液不足，應添加至規(guī)定位置。
③ 檢查轉(zhuǎn)向油液儲液罐內(nèi)的濾清器。取下濾清器，觀察濾網(wǎng)的狀況，若發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)過臟，說明濾清器堵塞，應清洗；若發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)破裂，應更換。
④ 檢查系統(tǒng)中是否有空氣。先啟動發(fā)動機，并使其處于怠速運轉(zhuǎn)，然后來回轉(zhuǎn)動幾次轉(zhuǎn)向盤，觀察轉(zhuǎn)向油液的狀況，若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向油液中有泡沫或油液混濁，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣混入，應排除；檢查轉(zhuǎn)向油泵的進油管是否破裂，若有破裂，應更換；檢查各管路接頭是否松動，若松動，應緊固；檢查轉(zhuǎn)向油泵軸上的密封環(huán)是否損壞，若漏油，應更換新件。
⑤ 檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油壓。用壓力表連接在轉(zhuǎn)向油泵和轉(zhuǎn)向助力器之間，使發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)，關(guān)閉壓力表閥門，若10s內(nèi)壓力達不到固定值，說明轉(zhuǎn)向油泵壓力不足，應拆檢維修；將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到左或右極限位置，打開壓力表閥門，若壓力達不到規(guī)定值，說明轉(zhuǎn)向助力器有故障或閥調(diào)整不當，應拆檢調(diào)整。
2. 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有噪聲
故障現(xiàn)象：
汽車轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向油泵處產(chǎn)生響聲
故障原因：
① 油泵V形帶松弛
② 油泵軸承損壞
③ 壓力板或轉(zhuǎn)子損傷
④ 油泵環(huán)過度磨損
⑤ 儲油罐不足
⑥ 液壓系統(tǒng)有空氣或壓力軟管連接不牢
⑦ 油泵裝配不當
⑧ 溢流閥故障
排除方法：
① 檢查儲油罐內(nèi)轉(zhuǎn)向油液面高度，若液面低于下線或“MIN”線以下，說明轉(zhuǎn)向油液液面過低，應添加至規(guī)定位置；若轉(zhuǎn)向油液消耗過快，說明有嚴重漏油處，應檢查排除。
② 檢查轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動部分的情況。用手下壓轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動皮帶，若壓下量過大，說明驅(qū)動皮帶過松，應調(diào)整。
③ 檢查轉(zhuǎn)向油壓中是否有空氣。打開儲油罐蓋，啟動發(fā)動機并使其處于怠速運轉(zhuǎn)，來回轉(zhuǎn)動幾次轉(zhuǎn)向盤，觀察轉(zhuǎn)向油液中是否有氣泡，若有氣泡，說明轉(zhuǎn)向油液中混入空氣，應排除。
④ 檢查儲油罐濾網(wǎng)是否堵塞，油管路布置是否正確。取下儲油管濾網(wǎng)，如發(fā)現(xiàn)過臟，說明油液循環(huán)不暢，應清洗；若油管路彎折、凹癟，應更換。
⑤ 若上述檢查結(jié)果均正確，應拆檢轉(zhuǎn)向油泵，檢查葉片是否有劃痕和檢查泵體是否有劃痕，根據(jù)拆檢情況更換相應的零件。
3. 左右轉(zhuǎn)向輕重不同
故障現(xiàn)象：
車行駛時，向左和向右轉(zhuǎn)向操縱力不相等
故障原因：
① 轉(zhuǎn)向控制閥閥芯（或滑閥）偏離中間位置，或雖然在中間位置但與閥體槽肩的縫隙大小不一致；
② 控制閥內(nèi)有污物阻滯，使左右轉(zhuǎn)動阻力不同；
③ 液壓系統(tǒng)中動力缸的某一油腔滲入空氣；
④ 油路漏損
排除方法：
這種故障多是油液臟污所致，應按規(guī)定更換新油后再進行檢查。
① 如果油質(zhì)良好或更換新油后故障沒有消除，應對液壓系統(tǒng)進行排氣并檢查系統(tǒng)有無油液泄漏。液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)泄漏時，應更換泄漏部位的零部件；
② 如果故障仍不能排除，則可能是由于控制閥定中不良造成的。滑閥式轉(zhuǎn)向控制閥可在動力轉(zhuǎn)向器外部進行排除，通過改變轉(zhuǎn)向控制閥閥體的位置來實現(xiàn)。如果滑閥位置調(diào)整后仍不見好轉(zhuǎn)，應拆檢滑閥測量其尺寸，若偏差較大，應更換滑閥。對于轉(zhuǎn)閥式轉(zhuǎn)向控制閥，必須通過分解檢查來排除故障。
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故障現(xiàn)象：
轉(zhuǎn)向沉重，液壓助力作用有短暫的喪失現(xiàn)象
故障原因：
① 油泵V帶松弛
② 儲油罐油面過低
③ 油泵壓力不足
④ 壓力控制黏結(jié)
⑤ 外泄漏過大
⑥ 內(nèi)泄漏過大
⑦ 轉(zhuǎn)向軸襯套太緊
⑧ 前懸架變形
⑨ 液壓系統(tǒng)內(nèi)有空氣
排除方法：
① 檢查轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動部分的情況。用手壓下轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動皮帶，若壓下量過大，說明驅(qū)動皮帶過緊，需調(diào)整。啟動發(fā)動機，使發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)，突然提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，檢查轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動皮帶有無打滑現(xiàn)象，如有打滑現(xiàn)象，說明驅(qū)動皮帶過松或磨損過甚，應調(diào)整或更換。
② 檢查轉(zhuǎn)向油液在儲液罐中的液面高度，若轉(zhuǎn)向油液液面處于下線或“MIN”線以下，說明轉(zhuǎn)向油液不足，應添加至規(guī)定位置。
③ 檢查轉(zhuǎn)向油液儲液罐內(nèi)的濾清器。取下濾清器，觀察濾網(wǎng)的狀況，若發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)過臟，說明濾清器堵塞，應清洗；若發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)破裂，應更換。
④ 檢查系統(tǒng)中是否有空氣。先啟動發(fā)動機，并使其處于怠速運轉(zhuǎn)，然后來回轉(zhuǎn)動幾次轉(zhuǎn)向盤，觀察轉(zhuǎn)向油液的狀況，若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向油液中有泡沫或油液混濁，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣混入，應排除；檢查轉(zhuǎn)向油泵的進油管是否破裂，若有破裂，應更換；檢查各管路接頭是否松動，若松動，應緊固；檢查轉(zhuǎn)向油泵軸上的密封環(huán)是否損壞，若漏油，應更換新件。
⑤ 檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油壓。用壓力表連接在轉(zhuǎn)向油泵和轉(zhuǎn)向助力器之間，使發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)，關(guān)閉壓力表閥門，若10s內(nèi)壓力達不到固定值，說明轉(zhuǎn)向油泵壓力不足，應拆檢維修；將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到左或右極限位置，打開壓力表閥門，若壓力達不到規(guī)定值，說明轉(zhuǎn)向助力器有故障或閥調(diào)整不當，應拆檢調(diào)整。
2. 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有噪聲
故障現(xiàn)象：
汽車轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向油泵處產(chǎn)生響聲
故障原因：
① 油泵V形帶松弛
② 油泵軸承損壞
③ 壓力板或轉(zhuǎn)子損傷
④ 油泵環(huán)過度磨損
⑤ 儲油罐不足
⑥ 液壓系統(tǒng)有空氣或壓力軟管連接不牢
⑦ 油泵裝配不當
⑧ 溢流閥故障
排除方法：
① 檢查儲油罐內(nèi)轉(zhuǎn)向油液面高度，若液面低于下線或“MIN”線以下，說明轉(zhuǎn)向油液液面過低，應添加至規(guī)定位置；若轉(zhuǎn)向油液消耗過快，說明有嚴重漏油處，應檢查排除。
② 檢查轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動部分的情況。用手下壓轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動皮帶，若壓下量過大，說明驅(qū)動皮帶過松，應調(diào)整。
③ 檢查轉(zhuǎn)向油壓中是否有空氣。打開儲油罐蓋，啟動發(fā)動機并使其處于怠速運轉(zhuǎn)，來回轉(zhuǎn)動幾次轉(zhuǎn)向盤，觀察轉(zhuǎn)向油液中是否有氣泡，若有氣泡，說明轉(zhuǎn)向油液中混入空氣，應排除。
④ 檢查儲油罐濾網(wǎng)是否堵塞，油管路布置是否正確。取下儲油管濾網(wǎng)，如發(fā)現(xiàn)過臟，說明油液循環(huán)不暢，應清洗；若油管路彎折、凹癟，應更換。
⑤ 若上述檢查結(jié)果均正確，應拆檢轉(zhuǎn)向油泵，檢查葉片是否有劃痕和檢查泵體是否有劃痕，根據(jù)拆檢情況更換相應的零件。
3. 左右轉(zhuǎn)向輕重不同
故障現(xiàn)象：
車行駛時，向左和向右轉(zhuǎn)向操縱力不相等
故障原因：
① 轉(zhuǎn)向控制閥閥芯（或滑閥）偏離中間位置，或雖然在中間位置但與閥體槽肩的縫隙大小不一致；
② 控制閥內(nèi)有污物阻滯，使左右轉(zhuǎn)動阻力不同；
③ 液壓系統(tǒng)中動力缸的某一油腔滲入空氣；
④ 油路漏損
排除方法：
這種故障多是油液臟污所致，應按規(guī)定更換新油后再進行檢查。
① 如果油質(zhì)良好或更換新油后故障沒有消除，應對液壓系統(tǒng)進行排氣并檢查系統(tǒng)有無油液泄漏。液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)泄漏時，應更換泄漏部位的零部件；
② 如果故障仍不能排除，則可能是由于控制閥定中不良造成的。滑閥式轉(zhuǎn)向控制閥可在動力轉(zhuǎn)向器外部進行排除，通過改變轉(zhuǎn)向控制閥閥體的位置來實現(xiàn)。如果滑閥位置調(diào)整后仍不見好轉(zhuǎn)，應拆檢滑閥測量其尺寸，若偏差較大，應更換滑閥。對于轉(zhuǎn)閥式轉(zhuǎn)向控制閥，必須通過分解檢查來排除故障。